MOTORBURG
로드 테스트 피처

기자 직접 시승, 데이터로 쓰는 롱폼

MotorBurg 로드 테스트 피처는 편집부가 동일한 시승 조건(고속도로 구간·시내 구간·혼합 비율)에서 기자가 직접 운전한 결과를 롱폼으로 발행한다. 시승 조건·측정 장비·주행 거리가 본문 서두에 명시되며, 장단점과 추천 대상·비추천 대상을 항상 함께 표기한다.

롱폼 시승기

2026 투싼 하이브리드 경기~강릉 왕복 380km 시승기 — 실연비·공간·ADAS 전체 데이터

2026년 형으로 연식변경된 투싼 하이브리드를 경기도 출발~강릉 왕복 380km 코스에서 시승했다. 시승 조건은 고속도로 구간 70%, 시내 구간 30% 혼합이며, 탑승 인원은 성인 2인이다. 기자 실측 복합연비는 14.8km/L로 산업부 인증 복합연비 15.3km/L 대비 3.3% 낮게 나왔다. 2열 레그룸 895mm는 동급 카니발·팰리세이드 대비 작지만, 중형 SUV 세그먼트 내에서는 평균 수준이다. 이번 연식변경에서 추가된 파킹 어시스턴트 플러스는 지하 주차장 진입 보조에서 1회 오작동을 확인했다.

시승 조건

시승 조건: 고속 70% / 시내 30% 혼합 · 탑승 2인 · 기온 14°C · 에어컨 AUTO 23°C

By 김도현 — 편집장 · 2026년 5월 1일
전체 기사 읽기
데일리 매거진에서 더 보기
Editor's Note

이번 호 피처는 '실측 격차'를 주제로 엮었다. 제조사 인증 수치와 기자 실측 수치의 차이가 얼마나 나는지, 그 격차가 일상 사용에서 어떤 의미를 갖는지를 각 기사에서 일관되게 다뤘다.

투싼 하이브리드의 인증 연비 대비 실측 격차 3.3%, 아이오닉 6의 인증 주행거리 대비 실측 격차 6.9% — 이 숫자들이 나쁜 것이 아니다. 격차를 투명하게 공개하는 것이 독자가 구매 후 예상치 못한 실망을 줄이는 방법이라고 생각한다.

다음 호에는 국산 SUV 5종을 동일 날, 동일 루트에서 교차 시승하는 대규모 비교 기획을 준비 중이다.

김도현
MotorBurg 편집장
피처 큐레이션 다시 보기 →

다음 발행 예정 피처

데일리 매거진 구독 안내 →
  • Coming
    Release · 2026년 5월 8일 예정

    국산 중형 SUV 5종 동일 조건 교차 시승 — 투싼·스포티지·싼타페·쏘렌토·모하비

  • Coming
    Release · 2026년 5월 12일 예정

    메르세데스-벤츠 EQS 450+ 국내 시승 — 수입 EV 실주행 거리 첫 실측

  • Coming
    Release · 2026년 5월 15일 예정

    하이브리드 vs 전기차 5년 TCO 비교 — 동급 모델 8쌍 전수 계산